Le filtre à air est l’une des pièces la plus essentielle du moteur. Il est conçu pour protéger les infiltrations des saletés et des particules qui proviennent de l’extérieur. S’il est abîmé ou encrassé, l’air circulant dans le moteur sera trop faible ou de mauvaise qualité. Le filtre à air ne remplit plus son rôle, le moteur ne fonctionne pas convenablement. Dans ce cas, il faut le remplacer.
À quoi sert un filtre à air ?
Le filtre à air fait partie des pièces le plus important d’un engin motorisé. Il a pour rôle de filtrer l’air injecté pendant la combustion de carburant. Il permet de protéger le moteur contre les infiltrations des saletés et des impuretés dans l’air. Pour atteindre les niveaux optimaux de combustion, il faut bien équilibrer le carburant et l’air qui circule dans le moteur. Avec un filtre encrassé, l’air qui passe dans le moteur est insuffisant et de mauvaise qualité. La combustion ne se réalise plus convenablement et on consomme plus de carburant. Des fumées polluantes dégagent de l’échappement de la voiture. Si vous voulez éviter une surconsommation de carburant ou une pollution de l’environnement, il est important de toujours veiller à votre filtre à air. Pour plus de détails, veuillez cliquer ici.
Quelles sont les différentes formes de filtres à air ?
Les filtres à air se présentent sous trois formes différentes. Le filtre à air sec est fabriqué avec du papier ou du carton. Il a une forme ronde ou rectangulaire. Ce modèle est protégé dans un boîtier hermétiquement fermé. Une bordure en caoutchouc ou en mousse est placée autour de ce filtre pour le rendre plus étanche. Le filtre à air humide est en mousse. On l’humidifie légèrement pour retenir les particules nocives qui pourraient impacter le fonctionnement du moteur. Le filtre à bain d’huile est conçu spécialement pour les véhicules municipaux ou les voitures de course. Il offre une infiltration d’air très excellente et une longue durée de fonctionnement.
Comment se font l’entretien et le changement du filtre à air ?
Le filtre à air joue un rôle très important dans une voiture. Quand il est abîmé ou encrassé, il impacte le fonctionnement du moteur. De plus la consommation du carburant pourrait augmenter à plus de quinze pour cent. Avant d’effectuer le changement du filtre à air, vous devriez le retirer du moteur pour vérifier s’il est en papier plissé ou en mousse. Le premier geste à faire est de vérifier l’état général de votre filtre à air. Si vous constatez des déchirures ou d’usures importantes, son changement est obligatoire. Si le filtre est seulement encrassé, un nettoyage avec un détergent et de l’eau chaude suffit pour le remettre en marche. On l’essore avec un torchon, ensuite, on l’imbibe avec de l’huile motrice. Avant de tout remonter, il est essentiel de vérifier si le joint est encore utilisable. Dans le cas où le filtre à air est en papier plissé, on le tapote sur une surface plate. On le nettoie précautionneusement pour enlever les crasses. Avec un filtre sale, abîmé ou humide, vous devriez le remplacer par un filtre neuf. Il faut que le boîtier soit bien propre pour le recevoir.
